Era el año 1957, hace cincuenta años. Las calles y las carreteras de España comenzaron a verse invadidas por algo que permitía el desplazamiento de las personas haciéndolas libres de movimientos, independientes en cuanto al tansporte colectivo y beneficiadas climatológicamente con respecto a la, hasta entonces, popular Vespa. Había nacido el 600, el coche fabricado por la empresa Seat. Un coche familiar, a pesar de sus reducidas dimensiones porque pasó a convertirse, de inmediato, en el elemento común de las familias medias españolas. Llevar a los niños al colegio, hacer la compra, acompañar a la abuela al médico, hacer excursiones los fines de semana y sobre todo, ir de vacaciones sin tener que exponerse al vaivén...